1、磨擦副材質(zhì)的問題：輕烴系統(tǒng)的高揚程自吸泵多用來輸送輕油、液化汽等潤滑性能極差的液體，有時會因汽化而造成機泵抽空，干磨擦運轉(zhuǎn)，而傳統(tǒng)的多級泵多半殼體口環(huán)為灰口鑄鐵，葉輪口環(huán)為45號鋼，這兩種材料均無自潤滑性，耐磨強度不高，鋼對鋼的磨擦系數(shù)為0.50~0.80，但若選用石墨對鋼，其磨擦系數(shù)僅為0.04~0.05，且出現(xiàn)粘著磨損的傾向較小，另外錫青銅，聚四氟乙烯的自潤滑性也較好。

　　2、衛(wèi)生自吸泵在結(jié)構(gòu)上，由于泵的級數(shù)較多，軸較長，軸剛度小，運轉(zhuǎn)時撓度大，導(dǎo)致動、靜零部件發(fā)生磨擦。所以增加輔助支承是減振的一個措施。為此，可在泵體密封環(huán)上鑲裝石墨環(huán)，與葉輪密封環(huán)處留0.20~0.30mm的徑向間隙，這相當(dāng)于增加了輔助支承的石墨滑動軸承，關(guān)于泵軸剛度的校核，可依材料力學(xué)知識簡化為有關(guān)模型進行。